Úvodní stránka
Novinky

 
Kontaktní informace:
Aero Car Club Praha z.s.
Arbesovo náměstí 1,
150 00 Praha 5

bankovní spojení 2101553420/2010

Časopis Aerovkář
Karel Šebesta
tel.: 720 400 598
e-mail: aerokarel@centrum.cz

Schůzky klubu
Restaurace "Krušovická chalupa"
každý první čtvrtek v měsíci od 19ti hodin

Výstava aerovek v Leteckém museu Praha Kbely

16. 04. 2025

Vážení návštěvníci Leteckého muzea Kbely. V areálu „Stará Aerovka“ pro Vás připravil Vojenský historický ústav a Letecké muzeum Kbely ve spolupráci s Aero Car Clubem Praha celosezonní výstavu „neletecká výroba firmy Aero“                                                                                                                                                  V hangáru „IV“, historie firmy Aero, jsou vystaveny nejenom automobily „malé aerovky“ Aero 500, 662, ale i „velké“, zastoupené několika modifikacemi Aera 30. Jsou zde vystaveny další předměty, které firma vyráběla. Například kuchyňské váhy, hodiny, dětské šlapací autíčko a přívěsný vozík k motocyklu – sidecar. Dále jsou zde připomenuty sportovní úspěchy automobilů Aero.

Děkujeme za návštěvu. Doufáme, že nám podařilo obohatili Vaše vědomosti z historie letectví i o historii neletecké výroby ve firmě Aero.

 Zveme všechny aerovkáře včetně aerovek na zahájení návštěvnické sezony dne 26. dubna 2025 do hlavního prostoru leteckého muzea v Mladoboleslavské ulici. Přijeďte kolem 9.30 hodin. V 10 hodin se otevírá brána muzea a bylo by vhodné být v té době zaparkovaní na místě.

                                                                                                                        Jiří Zítek

Jaro začíná smutně

15. 04. 2025

Novinka z Brusele

05. 11. 2024

V rámci návrhu legislativy se objevuje nový termín: vozidlo s ukončenou životností

Do budoucna připravovaná regulace, která je dílem Evropské komise a nyní ji čeká schvalovací proces v Evropském parlamentu a Radě, zavádí nový termín: "End of Life Vehicle – ELV". Volně přeloženo jde o vozidlo na konci či s ukončenou životností.

Do této kategorie podle návrhu nařízení spadají všechna vozidla, u nichž došlo k poruše některé z hlavních komponent: motoru, převodovky, brzd nebo řízení, a které jsou považovány za staré. Potenciálně jde tedy o vozidla s průměrným stářím 15 let. Jakmile budou taková vozidla označena jako ELV, tedy s ukončenou životností, nebudou moci být podrobena zásadnějším opravám (!) a velmi pravděpodobně je tak čeká vyřazení z provozu a sešrotování.

https://www.chip.cz/konec-oprav-starsich-vozidel-evropska-komise-pripravuje-kontroverzni-regulaci-skonci-provozuschopna 

Sezona pomalu končí

16. 10. 2024

ale je čas na dobrý skutek, přetiskuji mail:

Mám prosbu - můj táta (ročník 1950) měl v mládí vůz aero, vlastnil ho ještě v době, kdy jsem se narodila (pro důkaz - viz foto v příloze  -  dítě na kapotě jsem já před padesáti lety :-)). Vlastnili ho však jen krátkou dobu neb se pak narodila moje sestra a dvě děti se  rodičům do auta nevešly. Vím z vyprávění, že ho táta prodával s těžkým srdcem a do dnes na něj s láskou vzpomíná ( místo něj zakoupili  jako rodinný vůz trabanta, což asi chápete, jak se musel cítit :-)). A kam mířím - můj táta má v říjnu narozeniny )je mu už přes sedmdesát) a  napadlo mě, že by ho určitě moc potěšilo, kdyby se mohl aerovkou svézt. Není ve vašem klubu někdo, kdo by příležitostné jízdy nabízel či případně by byl k jedné jízdě ochoten?  Rodiče jsou z Chomutova, ale můžeme dojet v podstatě kamkoliv. 
Moc děkuju za odpověď, i  případně zápornou či za kontakt na někoho.

Děkuji a Aerovkám zdar!

Anita Michajluková  anita.michajlukova74@gmail.com



 

Dotazník pro majitele A 30 rok výroby 1934

14. 09. 2024

Pomozte prosím Danovi v jeho pátrání po originálním provedení: 

Aero_30_dotaznik.docx